Capo Nord Giorno 14: la Strada Atlantica e il Geirangerfjord

La Atlanterhavsveien un vero mito Norvegese!

Il programma di oggi prevedeva, con l’uso di un turbinio di traghetti, arrivare ad Alesund imboccando la mitica Strada Atlantica…

A quanto pare però il meteo “non era proprio d’accordo” e ci sconsigliava vivamente questa scelta…

Ma partiamo dall’inizio…

Come abitudine in questo viaggio a Capo Nord in moto, la sveglia suona alla solita ora (7.30), colazione iper “alla Norge“,e finché la Fede si prepara io scrivo il post di ieri (ieri sera non eravamo abbastanza lucidi per farlo), uno sguardo al meteo, carichiamo i bagagli sulla moto e via!

Percorriamo la strada che ci porta alla Atlanterhavsvegen, paghiamo il tunnel sottomarino che ci porta fuori dalla città di Kristiansund (92nok), dopo qualche km in mezzo alla campagna arriviamo sotto il grande ponte, fa proprio impressione!

Purtroppo la giornata grigia non ne esalta il paesaggio, ma comunque merita di esser visto!

Riprendiamo la marcia direzione Geirangerfjord

Proseguiamo per Bud, paesino molto “nice” a detta della cassiera del tunnel..

Come siamo arrivati, abbiam proseguito oltre, ma contrariamente alle aspettative non era niente di che..

Peró Bud per festeggiare il nostro passaggio ha fatto quattro goccioline d’acqua, così in quattro e quattr’otto ci siamo infilato le tute antipioggia usando una fermata dell’autobus come spogliatoio..

Ora direzione Sognans, ovvero il paese riconosciuto dal GPS più vicino a Flam passando per il Geirangerfjord.

Paesaggio stupendo perché le strade sono tutte un sali scendi e spesso si viaggia vedendo il maestoso fiordo dall’alto..

Siamo riusciti ad avvistare anche avvistato una nave postale!

A Flam vogliamo fare tappa per fare un giro su una tratta ferroviaria di 20km, che dicono essere la piu ripida via ferrata al mondo( Treno Flam )!

Arriviamo a Sogndal, cerchiamo una sistemazione per la notte, ma tutti gli hotel sono troppo cari; ci spostiamo ad Hasflo dove invece troviamo un bell’albergo e non troppocaro:l’ Hotel Eikum (1.000nok con prima colazione).

Decidiamo di passare qui la notte, e vista la desolazione del paesetto, optiamo anche per la cena: zuppa di asparagi, prosciutto cotto al forno con verdure al vapore, patate e crauti, e dulcis in fundo pudding… VERY GOOD!!!

google maps – percorso giorno 14

Un po’ di numeri:

Km giornalieri 412

Benzina 15,45nok

Cena: 1zuppa+1secondo con contorno+2dessert+acqua 430nok

Traghetto Molde/Vestenes 107nok

Traghetto Stranda/Liabygda 70nok

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Ivan

Ultimamente mi sono reso conto che non posso fare a meno di viaggiare, ho bisogno dell’adrenalina dello scoprire posti nuovi, di respirare aria di luoghi lontani di osservare orizzonti per me inesplorati..senza mi manca proprio l’aria!

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